Como andar de metrô e trem em São Paulo

Já está pronto para explorar São Paulo? Eu, do blog Seu Mochilão, já estou acostumado a andar metrô e a fazer baldeações: nada complicado pra alguém que sempre morou na terra da garoa. Mas pra quem não vive na capital ou até mesmo não é de Sampa, pode sofrer um pouco para entender todo o esquema deste meio de transporte sobre trilhos.

5 linhas de metrô e 7 de trem

Atualmente, há 5 linhas de metrô e 6 de trem. Para facilitar a identificação de cada linha, elas são classificadas por cores. Vamos conhecer cada uma delas?

Metrô – Linha 1 – Azul (Norte-Sul)

A linha é a maior com número de estações, são 23 ao todo. Ela vai da Zona Norte à Zona Sul de São Paulo. A Linha 1 – Azul possui algumas das mais movimentadas estações de Sampa, como Portuguesa-Tietê e Sé (que faz integração com a linha vermelha). A linha também faz conexão com a Linha 2 – Verde do Metrô. Além disso, ela também integra com a Linha 3 – Amarela, na Luz.

Capacidade: 30.000 passageiros/hora/pico
Inauguração: 14/09/1974

Metrô – Linha 2 – Verde (Região da Av. Paulista à região Sudeste)

Para o explorador que se hospedar na região da Av. Paulista, vai se deparar bastante com a Linha Verde, que possui no total 14 estações, vai da Vila Madalena à Vila Prudente, região Sudeste de São Paulo.

Capacidade: Demanda diária de 65.900 embarques.
Última inauguração: 21/08/2010

Metrô – Linha 3 – Vermelha (Leste-Oeste)

É outra grande linha, no total são 18 estações. Ela vai da Barra-Funda (Zona Oeste) até Corinthians-Itaquera (Zona Leste). A Linha Vermelha faz integração com a Linha 4 – Amarela do metrô e também faz conexões com as linhas da CPTM: 10 – Turquesa, 12- Safira e 11- Coral.

Capacidade: 60.000 passageiros/hora/pico
Inauguração: 01/10/1988

Metrô – Linha 4 – Amarela

Possui 10 estações. Falta apenas uma (em construção) para ficar completa. É a mais moderna linha de São Paulo, ou melhor, da América Latina. Tem início na estação da Luz e vai até o Morumbi. Integra a Linha 3 – Vermelha e Linha 2 – Verde do Metrô, além de fazer conexão com a Linha 9 – Esmeralda da CPTM.

Capacidade: 60.000 passageiros/hora/pico
Inauguração: 2010

Metrô – Linha 5 – Lilás

Possui atualmente 16 estações e está em constante crescimento. Foram inauguradas nove estações nos últimos anos. Vai de Adolfo Pinheiro ao Capão Redondo, fazendo conexão com a Linha 9 – Esmeralda da CPTM.

Capacidade: 60.000 passageiros/hora/pico
Inauguração: 2002

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Trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos)

Para as regiões mais afastadas da capital, uma boa alternativa é ir de trem, que possui ligação gratuita com o Metrô. O inverso também acontece. No total são 6 linhas, 92 estações, interligando 22 municípios da grande São Paulo. As linhas são:

Linha 7 – Rubi

A linha Rubi faz o trecho, Luz ↔ Jundiaí, passando também pela Palmeiras Barra-Funda, uma das principais estações de São Paulo. Ela possui 18 estações.

Linha 8 – Diamante

É uma das principais linhas de trem de São Paulo, compreende o trecho definido entre as estações Júlio Prestes ↔ Itapevi, com extensão operacional entre as estações Itapevi e Amador Bueno. Possui 23 estações. Faz conexões com outras 2 linhas, a Vermelha do Metrô (Estação Palmeiras Barra-Funda) e a Linha 9 -Esmeralda.

Linha 9 – Esmeralda

Essa linha vai da Zona Oeste à Zona Sul (Osasco ↔ Grajaú), possui 18 estações e faz conexão com outras 3 linhas: A Diamante (CPTM), Linha Amarela (Metrô) e Linha Lilás (Metrô).

Linha 10 – Turquesa

Essa linha faz o trecho Brás ↔ Rio Grande da Serra. Ela liga a região central de Sampa até a região do ABC Paulista, cruzando a região sudeste do município de São Paulo e os municípios de São Caetano do Sul, Santo André, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra. Possui 13 estações.

Linha 11 – Coral

A Linha Coral é uma das mais saturadas da região metropolitana de Sampa. Ela abrange o trecho da rede metropolitana definida entre as estações da Luz e Estudantes. É conhecida como Expresso Leste no trecho de Luz a Guaianases. Possui 16 estações.

Linha 12 – Safira

A Linha Safira interliga as estações Brás ↔ Calmon Viana. Possui também 13 estações.

Linha 13 – Jade

A Linha Jade interliga as estações Luz ↔ Aeroporto de Guarulhos. Possui somente quatro estações. É a mais nova linha da CPTM.

Mano, cadê a linha 6 – Laranja? 

Pois é, a Linha 6 – Laranja é um projeto que ainda não está pronto, mas que ligará a estação São Joaquim, (Linha 1-Azul), a uma futura estação a ser construída no bairro de Brasilândia. Numa segunda fase será estendida até Pirituba, na zona norte, e ao Jardim Anália Franco, na zona leste.  Essa ainda não dá para explorar!

Mapa da rede do metrô de São Paulo / SP

Já baixou o seu mapa do metrô de São Paulo/SP? Clique aqui!

Horário de funcionamento do metrô

De segunda a sexta e aos domingos, das 04h40 à 0h00. Aos sábados, das 4h40 à 1h00.

Observação do metrô:

“Cada estação possui um horário de funcionamento específico. O embarque após a 0h00, até o horário de fechamento da estação pode ser realizado, exclusivamente, para viagens na mesma linha.

Aos sábados, todas as estações das Linhas 1 – Azul, 2 – Verde e 3 – Vermelha fecham à 1h00. Este horário se aplica tanto para viagens na mesma linha, quanto para transferências entre essas linhas.”

Dica: Para o turista que deseja desbravar Sampa de metrô, a dica é evitar os horários de pico, ou seja, ocasiões de entrada e saída do trabalho, que costumam ser das 7h até às 9h da manhã e das 17h30 às 19h30.

Bilhetes

Metrô / Trem — Bilhete Unitário: Custa R$ 3,50. É livre para conexões e tem integração gratuita com trens da CPTM/Metrô. Para toda vez que sair da estação, terá que pagar novamente o valor do transporte. Crianças (até 6 anos) não pagam passagem. Idosos (acima de 60 anos) também não pagam. O bilhete unitário é ideal se o viajante for ficar poucos dias na capital.

Viu como andar de metrô não é tão difícil assim?

Onde comprar: Em todas as estações do Metrô.

Bilhete Único Anônimo: Se o viajante permanecer por tempo indeterminado na capital, o Bilhete Único pode ser vantajoso. Ele pode ser adquirido sem cadastro e permite fazer até 4 viagens no período de 3 horas, com o preço de 1 tarifa. Não é bacana?

Onde comprar: O cartão está disponível nos Postos e Terminais de Ônibus da SPTrans e nas bilheterias do Bilhete Único nas estações do Metrô.

Veja também outros tipos de Bilhete Único

Atenção: Os bilhetes do metrô não podem ser usados na CPTM e vice versa. Já o Bilhete Único pode ser usado para ambos os sistemas.

Bilhete Lazer (BLA): Esse bilhete garante desconto na utilização dos trens da CPTM e do Metrô entre às 18h dos sábados até o encerramento da operação aos domingos. O Bilhete Lazer é válido também durante toda a operação comercial de todas as linhas nos feriados nacionais e estaduais de Sampa. É uma boa pedida para um final de semana agitado, não é? Para adquirir o cartão, o viajante deve comprá-lo por R$ 2,00, sendo obrigatória uma carga inicial equivalente a 10 viagens ao custo de R$ 2,92 cada uma.

Onde comprar: O Posto fica na estação Luz e funciona de segunda a sexta-feira, das 6 às 22h, exceto feriados. Sábados e domingos das 8h às 17h.

Dica de Segurança

Não é raro encontrar alguém que já foi furtado no metrô/trem, por isso sempre fique atento com os seus pertences. Leve a mochila na mão ou em frente ao corpo. E claro, fique de olho em seu celular.

Arte no Metrô

Todas as estações possuem alguma obra interessante. Veja os detalhes de cada estação aqui. Andar de metrô é também (para os olhares mais atentos) uma experiência cultural.

Confira também todo o cronograma de exposições do Metrô. Veja!

Bicicletas

É possível curtir Sampa de bike e ainda transportar a companheira de duas rodas no Metrô, mas existem algumas regras. Veja aqui!

Saiba mais sobre o Metrô e a CPTM

Acesse -> Metrô | Acesse -> CPTM

E agora que você já sabe andar de metrô em São Paulo, que tal conhecer mais sobre a Companhia de Metrô de Sampa?

Conheça a história do metrô de São Paulo

O metrô começou suas atividades no dia 24 de abril de 1968. Em poucos anos se tornou a maior empresa de transporte metroviário do Brasil, cujo nome e sobrenome se deu como Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô.

Diferente de outros estados brasileiros, o Metrô manteve o crescimento ao longo dos anos, tornando-se uma referência não somente no Brasil, mas também em todo o mundo. A empresa também é elogiada pelo pioneirismo em tecnologia, na qual alcançou rígidos padrões técnicos de qualidade, sendo reconhecida internacionalmente em projetos, execução de obras, conceitos de operação e manutenção, destacando-se pela limpeza e eficiência em transporte.

O crescimento do metrô

Em apenas 50 anos, o Metrô cresceu e implantou seis linhas: 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha, 4-Amarela, 5-Lilás e 15-Prata, cuja soma dá 96 quilômetros de trilhos e 84 estações, fazendo a cidade se mover com segurança.

O números impressionam: somente nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata são transportados em média 3,7 milhões de passageiros. Em 2017, por exemplo, foram transportados mais de 1,1 bilhão de passageiros.

Desde a inauguração do Metrô, mais de 28,8 bilhões de passageiros foram transportados, um número que equivale a quase 4 vezes a totalidade da população mundial – sem contabilizar os números da Linha 4-Amarela, construídas pela Companhia do Metropolitano de São Paulo, mas operada pela concessionária ViaQuatro. Já a Linha 5-Lilás teve a partir do mês de agosto de 2018 a operação concedida à Via Mobilidade.

As obras e as ampliações continuam.