Serra, neblina baixa, curva atrás de curva. Na moto, a viagem entra pelo corpo inteiro: o frio que sobe pela manga, a chuva que bate na viseira, o cheiro de mato molhado. É justamente por isso que viajar de moto pede mais preparo do que viajar de carro. Na moto, o equipamento é a carroceria.
Acessórios para viagem de moto começam pela segurança e só depois chegam ao conforto e à bagagem. Capacete certificado, luva, roupa de proteção e capa de chuva vêm antes de qualquer bolsa ou suporte. A seguir, o que a lei e o Contran exigem, como escolher cada item, como levar bagagem sem desequilibrar a moto e seis acessórios à venda na Amazon Brasil. Um aviso logo de cara: nada aqui substitui um curso de pilotagem e a revisão da moto antes de pegar a estrada.
++ Leia mais:
- Acessórios para viagem de carro: o que levar e o que diz a lei
- Saco estanque e bolsa impermeável: como escolher
- Segunda pele térmica: como escolher
O que a lei e o Contran exigem
Guarde isso: capacete não é acessório. É obrigação legal e a peça que mais protege você numa queda.
O art. 54 do Código de Trânsito Brasileiro determina que o condutor de moto só pode circular usando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores, segurando o guidom com as duas mãos e usando vestuário de proteção de acordo com as especificações do Contran. O art. 55 exige capacete também para o passageiro, que deve ir no assento suplementar atrás do condutor ou em carro lateral. Conduzir sem capacete, ou levar passageiro sem ele, está no art. 244 e é infração gravíssima, com multa e suspensão do direito de dirigir.
A Resolução Contran nº 940/2022 detalha as regras do capacete:
- o capacete precisa ser certificado por organismo acreditado pelo Inmetro e ter o selo de identificação da conformidade ou a etiqueta interna com a logomarca do Inmetro;
- precisa ter dispositivo retrorrefletivo nas laterais e na traseira (exigência para capacetes fabricados a partir de 1º de agosto de 2007);
- deve estar afixado à cabeça pela cinta jugular e engate, por baixo do queixo;
- a viseira deve estar abaixada, protegendo totalmente os olhos; sem viseira, são obrigatórios óculos de proteção, e óculos de sol ou de grau não substituem esses óculos;
- à noite, a viseira deve ser do padrão cristal, e é proibido colocar película na viseira ou nos óculos de proteção.
Tome nota: as regras mudam. Confira o texto atualizado no site do Ministério dos Transportes e no Detran do seu estado antes de viajar.
Como escolher acessórios para viagem de moto
Capacete: certificação, tamanho e tipo
Antes de olhar cor ou desenho, procure o selo do Inmetro e os refletivos. Depois, o tamanho: o capacete certo fica justo, sem apertar a testa e sem girar na cabeça quando você balança. Meça a circunferência da cabeça e use a tabela do fabricante. Para viagem de estrada, o capacete fechado protege o rosto e o queixo, segura melhor vento e chuva e reduz o barulho. Leve também uma viseira cristal, se a sua for fumê, para não ficar irregular quando escurecer.
Luvas: proteção e aderência
Luva de moto tem proteção nos nós dos dedos, palma com material de atrito e fechamento no punho. Luva curta é mais fresca e boa para o calor. Na serra e no frio, uma luva mais longa e com forro faz diferença, e o guia de luvas para frio ajuda a entender camadas e forros. Se o frio for intenso, combine com uma segunda pele térmica por baixo da jaqueta.
Roupa de proteção e capa de chuva
Jaqueta e calça de moto com proteções em ombro, cotovelo, costas e joelho são o ideal. Botas que cubram o tornozelo completam o conjunto. Para chuva, a capa de moto é diferente do poncho de caminhada: ela é inteira, ajustada ao corpo e não pode bater ao vento. Prefira cores visíveis e detalhes refletivos.
Bagagem: baú, bolsa de tanque, alforje e rede
Baú traseiro é prático e trancado, mas pesa no alto e atrás. Bolsa de tanque fica na frente, à mão, e serve para documentos, lanche e celular. Alforjes laterais distribuem o peso mais baixo. A rede elástica segura volumes leves no bagageiro. A regra geral: peso baixo e centralizado, nada pendurado, nada que encoste no escapamento, na roda ou na corrente, e respeito à capacidade de carga indicada no manual da moto. O art. 244 do CTB também classifica como infração transportar carga incompatível com as especificações do veículo.
Suporte de celular
Na moto, o celular fica fixo no guidão, nunca na mão. Defina a rota antes de sair e pare para mexer. E atenção a um alerta da própria Apple: segundo o suporte da Apple, a exposição prolongada a vibrações de alta amplitude, como as de motores de moto de alta potência, pode afetar o sistema de câmera do iPhone. A empresa recomenda evitar prender o aparelho direto nessas motos e usar amortecedor de vibração quando for o caso.
Viagem de moto em cada cenário
Bate-volta de fim de semana
Capacete, luva, jaqueta, capa de chuva e uma bolsa de tanque pequena. O resto vai numa mochila leve.
Viagem de vários dias
Aqui entram baú ou alforjes, organização por sacos estanques e uma rotina de checagem da moto toda manhã: pneus, corrente, luzes e fixação da bagagem. Um saco estanque dentro do baú protege roupa e eletrônicos mesmo se a tampa vazar.
Serra e frio
Camadas por baixo da jaqueta, luva com forro, balaclava fina por baixo do capacete e viseira antiembaçante. Na neblina, reduza a velocidade e aumente a distância.
Garupa
O passageiro precisa do próprio capacete certificado e de equipamento de proteção, não da sobra do piloto. Ajuste a carga, porque garupa mais bagagem muda o comportamento da moto.
6 acessórios para viagem de moto à venda na Amazon
A lista mistura opções de entrada, intermediárias e premium. Os dados vêm dos anúncios e dos fabricantes. Os produtos não foram testados pelo blog. No caso do capacete, confira o selo do Inmetro e os refletivos no produto ao receber.
1. Mormaii M1 Fechado: capacete com duas viseiras
Capacete fechado da Mormaii, vendido com viseira transparente e viseira fumê.
Certificação | o anúncio informa que acompanha os selos obrigatórios, Inmetro e refletivos, e certificação europeia ECE
Peso | 1,42 kg, segundo o anúncio
Viseira | flat, com tratamento antirrisco; acompanha uma transparente e uma fumê
Destaques | encaixe para quem usa óculos; forração removível para lavar; sacola de transporte
Limitações | a viseira fumê não pode ser usada à noite, segundo a Resolução Contran nº 940/2022; o material do casco não é detalhado de forma clara no anúncio
Para quem | quem vai trocar ou comprar o primeiro capacete fechado para viajar
Conferir detalhes do capacete Mormaii M1 na Amazon
2. Texx New Strike: luva curta com protetor dorsal
Luva curta da Texx, marca de equipamentos para motociclistas, pensada para uso diário.
Material | amara na palma
Proteção | protetor dorsal Evolution em TPR, certificado pela CE, segundo o fabricante; protetores de EVA nos dedos
Destaques | design casual, boa sensibilidade no comando, segundo o anúncio
Limitações | é curta e sem forro térmico, então não é a melhor escolha para frio intenso nem para chuva longa
Para quem | quem viaja no calor ou em percursos de média distância e quer proteção básica nas mãos
Consultar as opções da luva Texx New Strike na Amazon
3. Nave Conjunto de Chuva: capa de duas peças em nylon emborrachado
Conjunto de jaqueta e calça para chuva, da marca Nave, vendido para motociclistas.
Material | nylon emborrachado
Formato | conjunto de duas peças
Modelagem | ampla; o vendedor orienta não comprar um tamanho acima do seu
Peso e costuras | não informados
Limitações | o anúncio traz poucas especificações; confira se há refletivos e se a calça passa sobre a bota
Para quem | quem quer uma capa de chuva de duas peças para levar no baú em toda viagem
Verificar características da capa de chuva Nave na Amazon
4. KEMIMOTO Bolsa de Tanque Magnética: frente organizada
Bolsa de tanque com ímãs e compartimento superior para celular.
Fixação | 8 ímãs, recomendada para tanques de ferro, segundo o fabricante; camada de poliuretano para reduzir o risco de riscar o tanque
Material | couro PU resistente à água, segundo o anúncio
Destaques | capa para celular com estrutura que afasta o aparelho do tanque e ângulo ajustável
Capacidade | não informada
Limitações | não serve em tanque de plástico ou alumínio; resistente à água não é impermeável; vendida por loja parceira
Para quem | quem quer documentos, lanche e celular à frente, sem abrir o baú a cada parada
Conhecer a bolsa de tanque KEMIMOTO na Amazon
5. Pro Tork Bauleto 45 Litros: baú trancado para a viagem longa
Baú plástico superior da Pro Tork, marca de equipamentos para motociclistas.
Capacidade | 45 litros; o fabricante cita, como exemplo, espaço para dois capacetes
Material | polipropileno
Itens inclusos | fechadura com chave, base de fixação e parafusos
Destaques | lente com defletor traseiro
Limitações | precisa de bagageiro de aço específico para a sua moto, vendido à parte; respeite a carga máxima do bagageiro e da moto
Para quem | quem faz viagens de vários dias e quer guardar capacete e bagagem trancados nas paradas
Conferir detalhes do bauleto Pro Tork 45 L na Amazon
6. Tobeape Suporte de Celular: garra de guidão com trava
Suporte de guidão com quatro braços de mola e sistema de trava, para moto e bicicleta.
Compatibilidade | celulares de 10,2 a 18,3 cm e até 2 cm de espessura, mesmo com capa, segundo o anúncio
Fixação | quatro pontos nos cantos, com almofadas internas
Rotação | 360°
Limitações | não traz amortecedor de vibração dedicado, então leia o alerta da Apple antes de usar com iPhone em moto de alta potência; o celular fica exposto à chuva
Para quem | quem quer ver a rota no guidão, sem segurar o aparelho
Consultar o suporte Tobeape na Amazon
Comparativo rápido
| Item | Função | Destaque | Perfil |
|---|---|---|---|
| Mormaii M1 Fechado | capacete | Inmetro, duas viseiras | essencial |
| Texx New Strike | luva | protetor dorsal | calor e dia a dia |
| Nave Conjunto de Chuva | capa de chuva | duas peças | essencial |
| KEMIMOTO Bolsa de Tanque | bagagem | magnética, porta-celular | organização |
| Pro Tork Bauleto 45 L | bagagem | trancado, 45 litros | viagem longa |
| Tobeape Suporte | celular no guidão | trava, 360° | navegação |
Erros comuns na hora de comprar
Primeiro: comprar capacete sem conferir o selo do Inmetro. Sem ele, o capacete está irregular.
Segundo: escolher o capacete pelo tamanho da roupa. Meça a cabeça e siga a tabela do fabricante.
Terceiro: viajar só com viseira fumê. À noite, a viseira precisa ser cristal.
Quarto: encher o baú até a tampa sem olhar a carga máxima. Peso alto e atrás deixa a frente leve e muda a direção da moto.
Quinto: confiar que bolsa resistente à água aguenta temporal. Use saco estanque por dentro.
Como cuidar e fazer durar
Limpe a viseira com água e pano macio. Viseira riscada atrapalha a visão à noite e na chuva.
Troque o capacete depois de qualquer queda ou pancada forte, mesmo que ele pareça inteiro por fora. Siga também a orientação do fabricante sobre vida útil.
Confira os parafusos do baú e do bagageiro antes de cada viagem. E tome nota: antes de sair, faça a revisão básica da moto, com pneus, freios, corrente, luzes e óleo.
Perguntas frequentes
Capacete aberto pode viajar na estrada?
A Resolução Contran nº 940/2022 trata de capacetes com viseira ou, na falta dela, óculos de proteção. Para estrada, o capacete fechado protege mais o rosto e o queixo. Na dúvida sobre o modelo, consulte o Detran do seu estado.
Como saber se o capacete é certificado?
Procure o selo de identificação da conformidade do Inmetro ou a etiqueta interna com a logomarca do Inmetro, além dos refletivos nas laterais e na traseira, como exige a resolução do Contran.
Posso usar película na viseira?
Não. A Resolução Contran nº 940/2022 proíbe película na viseira do capacete e nos óculos de proteção.
Posso usar o celular como GPS na moto?
O CTB trata como infração média dirigir utilizando-se de telefone celular (art. 252, VI) e como gravíssima segurar ou manusear o aparelho (parágrafo único). Deixe o celular fixo no suporte, defina a rota antes de sair e pare para mexer. Na dúvida, consulte o Detran do seu estado.
Preciso de curso para viajar de moto?
A habilitação é obrigatória. Um curso de pilotagem defensiva não é exigido por lei, mas ajuda a lidar com curva, chuva, carga e garupa.
Resumindo a parada toda
Na viagem de moto, a ordem é clara: capacete certificado pelo Inmetro, bem afivelado e com viseira cristal à noite, luva, roupa de proteção e capa de chuva. Só depois entram bolsa de tanque, baú e suporte de celular. Bagagem baixa, centralizada e dentro da carga do manual. Moto revisada antes de sair.
Se a viagem tiver trechos de trilha a pé, o kit de primeiros socorros também cabe no baú. Boa estrada, viajante, e sem pressa.
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